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双层清障拖车:拖车、轿运、带货,赚的不仅仅是钱!

近日,各种关于“双排车”的资讯见诸各大资讯头版,湖北省从9月21日起,“双排”车辆美高美游戏手机版禁止上高速,从2018年7月1日起,全面禁止不合规车辆美高美游戏手机版上高速公路运行。不过,我今天先容双层清障拖车道是和双排车辆美高美游戏手机版有点关系。

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双层轿运车是基于现有平板一拖二清障车基础上,另外增加承载平板通过油缸和滑轮铰接组合而成,同时可运输两台或三台车辆,主要用于城市、城乡之间短距离商品车、事故车及故障车的转运。

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这款双层清障车选用东风天锦底盘,上装采用钢板冲压成瓦楞板与方管焊接而成,两平板采用滑槽绞接,利用油缸和连杆同时支撑上平板,油缸采用进口液压锁进行保压。四台车同时运输、清障,提高效率。

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上装车辆时,上平板通过举升油缸工作和滑槽的同时配合与下平板重合,与普通清障车一样整个平板倾斜落地,车辆可以无障碍地从下平板直接过渡到上平板。上层车辆通过专用铁楔和绑带配合使用,保证行驶过程中上层车辆的安全。


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上平板车辆装载完毕之后,将上平板举升,在进行下平板的车辆装载工作。装载四辆普通乘用车也不用担心车身高度超过法规要求,不会受到高速和国道的限制,无障碍通行。


新型双层轿运车

轿运车主要用于城乡之间长短距离商品车、二手车、事故车及故障车的转运,没有路况限制,没有资源多少的限制,方便快捷,为被运输方

节省成本,为运输方增加收益,一次可同时运输4台车辆。


一、板面

1.3新冲压型整个板面仅由三块大面积瓦椤式板面组成。每块大面积瓦椤式板面由模具冲压成形,板面两侧还带有排列有序豆型的小凸点。这种板面结构有如下优点:

a自重轻,但强度却高于花纹板式平板。

b板面呈瓦椤式,且两侧布有豆型的小凸点,不但保证了板面上每一处的强度,还有着良好的防滑性能。

c整个板面仅由三块冲压板组成,所以焊接处数少。避免了因焊接多而产生的制作缺陷。 

 

二、托臂机构

2.1它具有全负荷的伸缩,折叠和高低能力,十字臂(即托举横臂)和托臂绞接方式采用面接触,受力面压强较小,可减少十字臂销轴的受力,提高销轴的使用寿命,同时降低十字臂的高度,可托举底盘很低的车辆。托臂伸缩行程大(1340mm,增加作业的灵活性。

2.2配备车轮限位销、锁销、安全链等多种作业安全附件。

 

三、液压系统

3.1 清障作业机构全液压驱动。

3.2液压系统全部采用进口密封件,有些液压元件采用特殊结构,使其性能要求高于国家有关标准,所有钢管经过喷丸、电泳、防锈、清洗处理,液压系统采用进、回油双重过滤,确保液压系统的清洁,从而保证液压系统的可靠性。

3.3 采 用意大利生产的平衡阀,此阀集平衡、保压和过载保护于一体,引进美国技术生产的清障车专用的集保压与缓冲一体的平衡阀,性能、可靠性好;同时此阀还具有过 载保护功能,当超出设定的压力时,可以及时溢流卸荷,确保整个系统的安全;并可任意调节卸车速度,实现卸载平稳、无冲击。

4、金属结构件

4.1臂体采用板料折弯成形,氩气、二氧化碳自动保护焊焊接,应力小,强度高。

4.2全部金属结构件表面进行脱脂、清洗、除锈、清洗、表调、磷化、电泳处理,耐盐雾性达800小时以上。外形美观、防锈能力极强。

5、操作机构

操作机构分为二组,分布于清障车尾部两侧,操作可视范围大,操作方便、安全。

该车结构紧凑、合理,性能稳定、可靠,功能齐全,操作安全、方便、快捷,外形美观,是一种理想的清障拖车车型之一。


今天这款双层清障拖车,拖车,轿运,带货,一车多功能,一台车赚的是三份的钱,您不心动吗?


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